De IPB Challenge 2010 is een architectuurwedstrijd waar innovatieve, grensverleggende en duurzame industriële of logistieke gebouwen de erkenning krijgen die ze verdienen. Deze prijs werd uitgereikt op de vakbeurs easyFairs Industrie & Projectbouw op 24 november 2010 in Antwerpen.
De E17 vormde een belangrijk ontwerpgegeven. Het roept begrippen als beweging, snelheid, lawaai op maar het doet ons tevens nadenken hoe we omgaan met de beeldvormende kracht die een gebouw kan meegeven aan een bedrijf. Het was een uitdaging om een toch wel statisch gegeven als een gebouw de confrontatie te laten aangaan met de beweging van het voorbijrazend verkeer. Of hoe een gebouw aan die beweging kan deelnemen. Wat is de houding van een gebouw t.o.v. het lawaai dat het verkeer produceert? Wat is haar standpunt t.o.v. de schaal van de plek? Hoe anoniem is de gebruiker en de passant t.o.v. elkaar? Neem je als gebruiker van het gebouw deel aan de rat race op de autosnelweg of moet je het laten passeren? Dit gebouw neemt een houding aan van bescherming, beslotenheid en intimiteit.
De roestvrij stalen huid van het gebouw opent als het ware zijn kieuwen waar nodig om 'zuurstof' te geven aan zijn gebruikers.
Hierdoor wijzigt de aanblik van het gebouw van op de snelweg voortdurend naarmate men voorbijrijdt.
Het gebouw is een voorbeeld van duurzame architectuur. Technieken en architectuur vormen een symbiose en zorgen voor een optimaal comfort qua licht, temperatuur, akoestiek en multifunctionaliteit.
De footprint van de industriële hallen en kantoren werd geminimaliseerd door een optimalisatie van het productie en functie-organigram. Op die manier werd minstens 20% minder oppervlakte bebouwd dan oorspronkelijk voorzien.